CAの国際線勤務スケジュールと休息：フライトと休暇を徹底解説

こんにちは。

 

こちらの記事は、

CA志望者必見！CAの一日スケジュール（業務内容なし）｜国内線編

の第二弾　国際線編です！

 

そもそも、何で流れを知る必要があるか？については、

「CA像を知る」ことが重要だと考えているからです。こちらの記事もあわせてご覧ください！

 

 

そこで、今回は国際線フライトの乗務パターン、流れについて解説します。

 

本記事は、こんな人に読んでもらえたら嬉しいです！

• 前記事を読んで、CA像を深めたい人
• 国際線CAのスケジュールの実際を知りたい人
• 純粋にCAの一日がどんな感じか、興味のある人
• 国際線乗務すると、どのくらい現地で遊べるのか知りたい人

 

今回のシチュエーションは以下の通りです。

 

 

時間は分かりやすいように変更していますが、時差とフライトタイムを考慮すると、こんな感じになります。

私のいた会社では4勤2休が通常で、時差のきついアメリカ東海岸勤務の後は3連休が通常でした。

このスケジュールでは羽田⇔ニューヨークの往復で１パターンの勤務となり、帰国したら3連休のイメージです。

 

 

フライト前後の動きは、国内線と同様なので割愛します。

出社→着替え→プリブリ前準備→プリブリ→フライト→デブリ→解散→着替え→帰宅

です。

 

それでは本題の、国際線ならではの動きを見ていきましょう！

 

 

入国～ホテル

入国

お客様が全員降機されて機内のお片付けまで終わったら、

CAも機内の荷物をまとめて、降機します。

 

そして、到着地の地上係員スタッフの誘導のもと、入国手続きをします。

多くはスタッフ専用レーンにはなりますが、お客様と同じ入国審査や荷物受け取りがあります。

 

無事全員が入国完了したら、クルー用バスに乗って、定められたホテルに移動です。

（空港併設のホテルが宿泊先の場合は、歩いてみんなで向かうこともあります）

 

デブリ

国内線では、デブリは客室センターで行われていましたが、

国際線ではこのあとホテルに行って解散なので、ホテルまでのバス移動中にデブリを行う事が多かったです。

時差とハードワークでヘトヘトの中、必死で頭をフル回転です（笑）

疲れで酔っちゃったことも、一瞬眠気で落ちかけたこともある・・

 

ホテルチェックイン

バス内でデブリが終わっていれば、チェックイン。

終わってなければ、ホテルのお邪魔にならないところで立ちっぱなしでデブリをして、チェックイン。

 

ちなみに乗員、CA全員分のホテルチェックインは、「ペーワーク」と呼ばれているものですね。

今時でない習慣ですが、社歴が下の新人CAが率先してやるようなお仕事の一つです。

 

先輩がやっていたら、「私代わります！！」みたいな感じでやっておりました。。

 

解散（自由時間）

 

チェックインが終わったら解散で、ようやく待ちに待った自由時間です♡

 

今回のスケジュールをもう一度見てみましょう。

出国～帰り便

プリブリ

フライト～日本到着

まとめ

現地での滞在時間は、約2日間あります。

そのうち、自由に旅行のように遊べるのは中１日です。

 

実際は、時差だったりフライトの疲れがあるので、体調万全で遊びに行くのとは異なりますが、

滞在のホテルからそこまで遠くない場所であれば、観光に行けます！

 

ブロードウェイでミュージカルを見たり、お買い物をしたり、野球観戦に行ったり、セントラルパークをブラブラしたり、旅行が好きな方であれば楽しめること間違いなしです♡

 

少しでもCAのステイ時間のご参考になれば嬉しいです。

ご質問等あれば、いつでもお問い合わせページよりどうぞ～！